Korekta taryf przewozowych PKP CARGO

Zmiany nie obejmą opłat za przewozy tranzytowe oraz przewozy intermodalne w komunikacji krajowej i międzynarodowej.

Zmiany taryfy stały się nieuniknione wobec znaczącego wzrostu kosztów niezależnych od spółki. W I półroczu br. wzrosły bowiem stawki za dostęp do infrastruktury o ponad 8%, ceny energii trakcyjnej o 12%, oleju napędowego o 20%, oraz innych materiałów o ponad 20%.

PKP CARGO S.A., mimo wzrostu tych kosztów, nie zmieniło w I półroczu 2008 roku taryf, wywiązując się w ten sposób z zobowiązania wobec swoich klientów. Jednak utrzymywanie na nie zmienionym poziomie stawek w kolejnych miesiącach br. niekorzystnie wpływa na wynik finansowy firmy. Urealnienie stawek wymusza też otoczenie biznesowe spółki, znacznie szybciej niż PKP CARGO reagujące na rynkowy wzrost cen.

Od 1 lipca br. wprowadzono nowy Regulamin sprzedaży usług przewozów towarowych, który znacznie upraszcza relacje z klientem.Bardziej czytelny jest mechanizm kształtowania cen. Uelastyczniono także zapisy dotyczące warunków i wymogów zawieranych umów.

Wprowadzane zmiany są wynikiem kompromisu między działaniem biznesowym spółki a niezależnymi od niej okolicznościami powodującymi wzrost cen. Mamy nadzieję, że zmiany te spotkają się ze zrozumieniem naszych klientów, kontrahentów i partnerów biznesowych.

PKP Cargo S.A.jest największym przewoźnikiem na polskim rynku kolejowym i drugim w Unii Europejskiej. Dzięki wykwalifikowanej kadrze i niezbędnym środkom, spółka może zrealizować praktycznie każde zamówienie w przewozach konwencjonalnych, kombinowanych, ładunków ciężkich, ponadgabarytowych i niebezpiecznych, zarówno w komunikacji krajowej, jak i międzynarodowej. W ofercie firmy są także usługi trakcyjne i taborowe związaną z wynajmem i utrzymaniem lokomotywi wagonów oraz usługi logistyczne i spedycyjne.

Kontakt:

Ryszard Jacek Wnukowski

Rzecznik prasowy PKP CARGO S.A.

tel. (0-22) 474 27 03, fax (0-22) 474 26 62

r.wnukowski@pkp-cargo.pl

Pomóż nam promować dobre wiadomości

Dodaj do: Wykop | Gwar